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印度人的壮志豪情:载人飞船只有一个模型 居然要直接搞空间站
发表日期:2019-11-21 16:22:56 | 点击数:4404 次
本文摘要:毕竟时至今日印度还根本没拿下载人航天这座"高峰",绕过载人航天,直接发展空间站的操作即便不是"惊世骇俗",那也已经到了"闻所未闻"的地步。图为印度空间研究组织公布的载人飞船图示,目前仍未有明显细节。图

锋利的剑/语气

尽管我们对空间技术中的“硬商品”无能为力,但印度航天工业一直能够以意想不到的方式“大放异彩”——不久前印度月球探索计划彻底失败的坏消息传出后,印度航天研究组织(Indian Space Research Organization)最近发布消息称,印度准备在2020年进行“轨道卫星对接实验”。两颗卫星在发射到不同轨道试图对接后将会重新轨道运行,从而为预计在五年内建成的“印度空间站”奠定基础。

图为印度空间研究组织(Indian Space Research Organization)高层展示的太空服和“加干延”载人飞船的原型。

当然,印度空间研究组织早在去年就放弃了“印度空间站”最迟将在7年内于2026年发射的说法,使印度成为继美国、俄罗斯和中国之后“第四个掌握空间站技术的国家”。

然而,每个人都没有想到印度会这么快将这种“豪言壮语”付诸行动...毕竟,到目前为止,印度从未赢得过载人航天飞行的“巅峰”,绕过载人航天飞行,直接开发空间站已经达到了“闻所未闻”的地步,如果不是“令人震惊”的话。

图为印度空间研究组织发布的载人飞船。仍然没有明显的细节。

事实上,我们暂时不谈“赢得2026年空间站建设”。印度能否在2021年完成整个载人航天项目的第一阶段仍不得而知:根据印度空间研究组织此前发布的时间表,距离印度载人飞船首次“无人测试发射”还不到半年,但迄今为止印度的“加干延”载人飞船仍只是一个粗略的模型。什么样的物体看起来像,甚至设计图纸都不够成熟,不能公之于众。

图为国际空间站的宇航员在舱外工作。空间站的运行需要极其成熟的载人航天技术作为支撑。

然而,载人航天计划的日程极其紧迫,甚至达到了“两年内三次发射”的地步。今天,印度空间研究组织不得不在2020年制定另一个计划,在空间站上同时进行研究甚至测试。这一举动可以说影响了载人航天计划的正常进展...

换句话说,印度载人航天计划到2022年“成功终止”的希望渺茫,而由于“轨道卫星对接实验”的水平插入,希望将进一步缩小。这也是外界对印度的决定深感惊讶的一个重要原因:如果载人航天计划推迟,印度向太空发射无人空间站有什么用?

图为印度月球车二号在月球轨道上的月球探测器。

从传统的实用角度来看,从登月计划到空间站计划,印度的太空探索布局可以说是杂乱无章、漫无目的的。然而,从印度政治的“需求”出发,这些不切实际的花哨玩具是最好的旗帜,可以神奇地吸引印度人梦想的“面孔”。

总之,与通信卫星如何“加速”、定位卫星如何提供导航服务、甚至高分卫星如何预测天气相比,生活在赤贫中的印度人更喜欢听到“印度如何赶超中国以赶上美国”的神话,并用它来麻醉他们混乱的日常状况...

图为印度的主要太空飞行器pslv火箭。

也正因为如此,即使“登月艇2号”的登月舱已经完全“倒挂”在月球南极变成了一团垃圾,印度总理莫迪也只能用“登月计划95%成功”的自欺欺人来保护印度人脆弱的自尊。

然而,无论如何,失败就是失败,鲁莽的前进就是鲁莽的前进...在这些近乎荒谬的“太空飞跃”中,印度消耗了无数的实实在在的金钱和宝贵的时间,最终只能收获一片虚无——“登月和探索”也是如此,“可回收卫星”也是如此,“载人航天”和“空间站”也不例外

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