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威尼斯人认证网 - 销量下滑22.3%!斯柯达哭了:你们都不懂大众
发表日期:2020-01-11 14:23:48 | 点击数:1017 次
本文摘要:根据斯柯达公布的最新数据显示,9月斯柯达在中国市场销量为25300辆,同比下滑17.2%;2019年前三季度累计销量为194500辆,同比下滑22.3%。销量下滑,斯柯达"不满"事实上,除了中国市场下滑得比较厉害,斯柯达在全球市场的表现其实是很不错的。在东欧地区,斯柯达销量表现同样不俗,前三季度共交付37200辆新车,同比增长10.6%;在俄罗斯市场,斯柯达前三季度交付了61500辆新车,同比增长

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威尼斯人认证网,不知什么时候开始,在汽车圈流行着这样一句话;"懂大众的都买斯柯达!"然而,销量告诉我们,国人似乎越来越不懂大众了。

根据斯柯达公布的最新数据显示,9月斯柯达在中国市场销量为25300辆,同比下滑17.2%;2019年前三季度累计销量为194500辆,同比下滑22.3%。

销量下滑,斯柯达"不满"

事实上,除了中国市场下滑得比较厉害,斯柯达在全球市场的表现其实是很不错的。

据了解,今年前三个季度,斯柯达在全球交付91.37万辆汽车。具体来看,在西欧地区,斯柯达前三季度的累计销量达到397300辆,同比增长6.8%。其中在德国累计售出146300辆,同比增长9.9%;在法国、奥地利、瑞士、荷兰以及丹麦都实现了两位数同比增长。在东欧地区,斯柯达销量表现同样不俗,前三季度共交付37200辆新车,同比增长10.6%;在俄罗斯市场,斯柯达前三季度交付了61500辆新车,同比增长7%。

尽管这些市场都有着不同程度的增长,但即便如此,中国仍是斯柯达全球最大的单一市场,所以在官方声明中,我们也能看到斯柯达将全球累计销量下滑的原因归结为"中国汽车市场的总体下滑",也是斯柯达跌幅最大的市场。

斯柯达汽车市场销售董事方奕安(alain favey)表示,"在今年前三个季度,我们在全球交付91.37万辆汽车。由于欧洲和俄罗斯市场的强劲增长,我们能够弥补中国市场目前的下滑。"他的说话显而易见了,对中国市场的表现十分不满。

同是德系血统,为啥最后却不同命?

都说背靠大树好乘凉,斯柯达作为大众旗下的品牌之一,在大众集团强大的技术、资金实力背书下,与大众采用相同的平台,发动机、变速箱和底盘的品牌,这样子的"天资"条件是别人羡都羡慕不来的。可就算有这样的"靠山",斯柯达却没有逃过销量下滑的命运,肯定还是有原因的。

从斯柯达目前在售的车型来看,它的车型还算丰富。虽然产品线并不长,但主流细分车型也都基本覆盖。不过,斯柯达的市场竞争力优势不太明显,真正形成走量或市场热销的车型并没有。而且在过去几年里,斯柯达也比较高傲,并未把"本土化"纳入在中国市场的经营策略,导致错过了在中国市场发展的黄金时期,直到去年才推出柯米克、柯珞克、柯迪亚克gt三款专属suv,然而主流suv市场的热潮早已消退。

与此同时,斯柯达也饱受质量的争议。在车质网上,有关于斯柯达的明星车型明锐的投诉非常之多。比如说明锐的车身附件及电器投诉量高达几百条,主要体现在车内异味,而车内异味的直接原因,也是因为明锐用料标准下降,这对消费者来说,是极不负责的。而且,有关于工作人员服务态度、不解决问题以及变相收费等现象,也是存在的。长此以往,明锐以及斯柯达的口碑也肯定会遭到很大的破坏。

大家也都知道,虽说斯柯达是来自大众的品牌,但它却并没有挂上大众的标,而是自己独立运作的。独立运作是有自己的好处,但若是对于不怎么了解车的人而言,就不会知道斯柯达和大众同样是德系血统。且斯柯达自身的定位和定价也有问题。就像刚才也说了,其实还是有不少人不知道斯柯达是大众的品牌,这意味着斯柯达自身的"大众光环"并不明显,既然品牌比较小众,就不要把自己放在太高的位置,而这也是斯柯达需要解决的问题。

小编语

作为国人最喜欢的品牌,大众在国内的体量一直都是无人能敌的。拥有着"大众光环"无疑让人艳羡,但斯柯达如今的处境确实让人唏嘘。或许,降价保销量是斯柯达在华持续发展的一条出路。你觉得斯柯达还能翻身吗?“大众光环”为何在它身上却没有用呢?